Алматы

Жолақтар саны

Жоғарғы қуат, Вт

KICX

Kenwood

Брендтер

Мөр басылған

Алюминий

Болат

Себет түрі

Ферриттік

Неодимді

Магнит материалы

Мата

Бутилкаучук

Жібек

Көбік резеңке

Резеңке

Ілгіш материалы

105 - 15000

95 - 13000

110 - 15000

120 - 12000

2000 - 20000

2500 - 20000

2500-24000

3000 - 20000

3000 - 24000

50 - 20000

70 - 20000

70 - 21000

75 - 20000

80 - 20000

85 - 20000

85 - 25000

Жиілік диапазон

Сезімталдығы, дБ

Орташа жиіліліктік АС

Коаксиальді АС

Компонентті АС

Твитер

Түрі

Дөңгелек

Сопақ

Пішіні

Жиынтықтағы үндеткіштер саны, дана

қара

Түсі

Орталық қоймасы Technodom қабылдау пункті

Пункт выдачи Боралдай

ТРК «Mega Center Alma-Ata»

Дүкендерде бар

Төменгі қуат, Вт

Акустика максималды қуатқа ие және механикалық зақымданусыз қысқа уақыт ішінде жұмыс істей алатын максималды дыбыс деңгейін шығарады. Максималды қуатта ұзақ ойнату кезінде жүйе істен шығуы мүмкін.

Типоразмер – стандарт размера динамиков для автомобиля. Чем больше размер динамика, тем лучше воспроизводятся низкие частоты. Обычно автомобили уже имеют отверстия под круглые или овальные динамики стандартного размера. При необходимости их можно расширить.

Тұрпатты өлшем, мм

Корпусная АС – двухполосная или трехполосная акустическая система, в которой динамики спрятаны в корпус. Установка простая, некоторые модели не требуют установки вообще. Качество звука подойдет для приятного прослушивания. Широкополосная АС – недорогая простая система, воспроизводящая звуки в любой тональности. Недостатки – провалы в частотах. Не подходит для аудиофилов. Коаксиальная АС имеет низкочастотный динамик, на который устанавливается высокочастотный. Частоты распределяются простым кроссовером. Некоторые модели могут быть трехполосными. Такие АС легче устанавливать, в том числе и в заднюю часть автомобиля. Компонентная АС обладает качественным звуком. Комплектуется кроссовером, распределяющим частоты по динамикам. Твитер – динамик для воспроизведения высоких частот. От его расположения зависит качество звука. Среднечастотная АС – динамики для полноценного воспроизведения средних частот. Для качественного воспроизведения низких частот (басов) в машину стоит установить также сабвуфер или мидбас.

Чем меньше значение минимальной частоты, тем ниже воспроизводимые динамиком частоты. Чем больше значение максимальной частоты - тем выше воспроизводимые частоты. Нормальный диапазон воспринимаемых человеческим слухом частот от 20 Гц до 20 000 Гц, однако производители аудиотехники порой расширяют этот диапазон в своих моделях для меломанов, которым важен данный параметр.

Kicx HeadShot LS-65 (4 Ohm) автокөлік акустикасы

Корпустық АЖ – динамиктер корпусқа жасырылған екі жолақты немесе үш жолақты акустикалық жүйесі. Орнату қарапайым, кейбір модельдер мүлдем орнатуды қажет етпейді. Дыбыс сапасы жағымды тыңдау үшін жұмыс істейді. Кең жолақты АЖ – кез-келген үндестілікте дыбыстарды ойнататын арзан қарапайым жүйе. Кемшіліктері - жиіліктегі сәтсіздіктер. Аудиофайлдарға жарамайды. Коаксиалды АЖ жоғары жиілікті динамик орнатылатын, төмен жиілікті динамигі бар. Жиіліктер қарапайым кроссовермен таратылады. Кейбір модельдер үш жолақты болуы мүмкін. Мұндай АЖ орнату оңай, соның ішінде автомобильдің артқы жағында. Компонентті АЖ оның сапалы дыбысы бар. Жиіліктерді динамиктерге тарататын кроссовермен жабдықталған. Твитер – жоғары жиілікті ойнатуға арналған динамик. Дыбыс сапасы оның орналасуына байланысты. Орта жиілікті АЖ – орташа жиілікті толық ойнатуға арналған динамиктер. Төмен жиіліктерді (басс) сапалы ойнату үшін машинаға сондай-ақ сабвуфер или мидбас орнатқан жөн.

Аудиосистемы поставляются в комплекте с одним, двумя или несколькими динамиками.

Номинальная мощность означает фактическую рабочую мощность, на которой акустическая система способна работать в нормальном режиме без искажений звука. При использовании акустики с усилителем номинальная мощность усилителя должна быть меньше номинальной мощности акустики.

Акустика имеет максимальную мощность и выдает максимальную громкость, на которой она может работать в течении непродолжительного времени без механических повреждений. При длительном воспроизведении на максимальной мощности система может выйти из строя.

Тұрпатты өлшем– автомобиль үшін динамик өлшемінің стандарты. Динамик өлшемі неғұрлым үлкен болса, төмен жиіліктер соғұрлым жақсы ойнатылады. Әдетте автомобильдерде стандартты өлшемдегі дөңгелек немесе сопақ динамиктерге арналған тесіктер бар. Қажет болса, оларды кеңейтуге болады.

Жолақ - динамик арқылы ойнатылатын дыбыс жиілігінің диапазоны . Акустикалық жүйелерде 1 ден 5 ке дейін жолақ болуы мүмкін. Біржолақты акустикалық жүйесінде бір динамик жиіліктердің барлық түрлерін ойнатады. Екіжолақты акустикада динамиктердің бірі жоғары және ортаңғы бөліктерге, екіншісі орта және төменгі бөліктерге жауап береді. Үшжолақты акустикада әр динамик өзінің дыбыстық спектрдің бөліктерін ойнатуға жауапты. Төртжолақты сирек кездеседі.

Kicx LL6.5 VER.2 (4 Ohm) автокөлік акустикасы

Автоакустика -  Жолақтар саны: 1; Жоғарғы қуат, Вт: 300. Ең жақсы бағамен несиеге сатып алыңыз, Алматы қаласында  | Технодом интернет-дүкенi